受益于外部需求整体回暖、中国供应链稳定在线，今年一季度，我国外贸同比增长15%。但同时，地缘政治风险不可避免地对出口结构造成短期扰动。受中东局势影响，中国3月当月对中东市场出口增速由正转负，区域贸易承压明显。

据海关统计，今年一季度，我国货物贸易进出口超过11万亿元，同比增长15%，规模创历史同期新高，季度增速也是近五年最高。其中，出口增长11.9%，进口增长19.6%。

4月14日，海关总署副署长王军在国新办发布会上表示，到今年一季度，我国进出口总值已连续12个季度保持在10万亿元以上，增速自2022年四季度以来重回两位数增长。

值得关注的是，一季度出口额增速显著高于去年四季度。东方金诚研究发展部执行总监冯琳提出，尽管高关税下我国对美出口仍在较大幅度下滑，但贸易转移效应持续发酵，我国对美国之外市场的出口保持较快增长。一季度对“一带一路”区域出口高增，是推动整体出口提速的首要推动力。

市场主体活力仍然强劲。一季度我国有进出口记录的企业达61.8万家，其中民营企业超过54万家；外资企业一季度出口、进口分别增长10.8%和23%；国有企业进口增长7.5%，占整体进口的20.9%。

外部需求的回暖趋势，对中国外贸的拉动作用明显。2月份全球制造业PMI为44个月高点，已经连续8个月保持在荣枯线以上。一季度全球制造业处于扩张区间。这些都预示了一季度我国出口增速会进一步加快。面对一季度外贸的快速增长，国际地缘政治冲突对全球产业链供应链的影响不容忽视。

统计数据显示，3月份我国对中东地区的进出口由前两个月的同比增长转为下降。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，霍尔木兹海峡是全球重要的货物贸易和能源贸易的通道，承担了全球25%的海运石油贸易、19%的液化天然气贸易、29%的液化石油气贸易，以及13%的化学品贸易，是全球重要的海上运输咽喉之一。根据贸发会议的分析，伊朗战事爆发后，燃料的价格急剧上涨且持续高位，石油的运输成本大幅攀升，这些因素正在通过供应链传导推高全球商品生产与运输的成本，全球货物贸易增速预计可能会大幅下滑。

近期，世贸组织预测，2026年全球商品贸易量增长速度将放缓2.7个百分点至1.9%。经合组织报告称，中东不断演变的冲突对全球经济韧性构成考验。

在冯琳看来，3月中东局势骤变，给中国对该地区的出口带来了一定的冲击，但对整体出口影响不大。伴随春节错期效应全面消退，4月出口波动趋缓，增速将向常态水平回归。值得注意的是，在中东地区地缘政治冲突影响下，3月以来国际原油价格大幅上冲，当前全球经济面临通胀水平显著升高、经济增长动能减弱的新局面，这意味着接下来外需走弱有可能波及我国出口。综合来看，预计4月出口增速将回升至6.0%左右，后期出口增速有波动下行趋势。不过，伴随上年同期基数大幅下沉，4月起中国对美出口降幅有望显著收窄。